کوپلینگ
کوپلینگ چیست؟
در ابتدا برای شناخت کوپلینگ می بایست اجزای یک سیستم متحرک دوار را شناخت. ماشین آلات دوار به دونوع محرک و متحرک دسته بندی می شوند. الکتروموتور، دیزل موتور، توربین و... جزء دسته ماشین الات محرک هستند و گیربس و ماشین محرکه (پمپ، فن، میکسر، دارم، نوار نقاله و...) جزء دسته ماشین آلات متحرک قرار میگیرند. اجزا و قطعات انتقال قدرت وظیفه انتقال حرکت دورانی و گشتاور بین محرک و متحرک را بر عهده دارند.
حال با توجه به توضیحات بالا می توان به پرسش کوپلینگ چیست پاسخ داد:
کوپلینگ (coupling) یک قطعه مکانیکی است که دو شفت (shaft) دوار را به منظور انتقال نیرو و گشتاور به یکدیگر متصل می کند. در واقع از کوپلینگ ها برای انتقال نیرو از یک شفت (محرک) به شفت دیگر (متحرک) استفاده می شود. كوپلينگ براي انتقال توان در محل هايي كه نياز به تبديل دور نيست و موتور مستقيماً به مصرف كننده متصل مي گردد مورد استفاده قرار مي گيرد.
وظایف کوپلینگ
علاوه بر انتقال نیرو توسط کوپلینگ ها میتوان به موارد زیر به عنوان نقش کوپلینگ ها اشاره کرد:
- جبران نا همراستای یشفت ها (در محدوده و مجاز) با اعمال کمترین نیرو بین اجزاء ماشین
- کنترل میزان انتقال ارتعاش و میرایی ارتعاش
- قطع کامل یا ایجاد محدودیت در گشتاور انتقالی
- عایق صدا و عایق الکتریسیته
- ایجاد یا جبران فاصله بین ماشین های دوار
انواع کوپلینگ
دو دسته کلی برای انواع کوپلینگ در نظر گرفته شده است:
۱- کوپلینگ های صلب (Rigid Coupling)
۲-کوپلینگ های انعطاف پذیر (Flexible Coupling)
هر کدام از دسته بندی های نامبرده انواع مختلفی دارند که هر یک ویژگی ها و مزایای خاص خود رادارند. برای انتخاب کوپلینگ می بایست مکان استفاده کوپلینک مورد نظر و با شرایط و ویژگی کوپلینگ ها بخوبی آشنا باشید. مهندسین ما در مجموعه به اندیشی و فناوری فردا می توانند به پرسش های فنی و مهندسی شما برای انتخاب کوپلینگ مناسب پاسخ بدهند. همچنین شما می توانید از دسته بندی های بالا با انواع کوپلینگ، ویژگی ها، اطلاعات فنی و ... آشنا شوید.
انتخاب کوپلینگ
رعایت و شناخت برخی پارامتر ها برای انتخاب کوپلینگ و یک خرید مطمئن لازم است. ما در ذیل برخی پارامتر های انتخاب کوپلینگ را به شما
معرفی می کنیم :
۱. نوع ماشین محرک(موتور الکتریکی، موتور احتراقی، هیدروموتور، توربین،...)
۲. نوع ماشین متحرک(گیربکس، کمپرسور، پمپ، فیدر،سنگ شکن، تسمه نقاله، ...)
۳. مقدار توان، دور انتقالی و گشتاور نامی در عملکرد پیوسته
۴. گشتاور حداکثر (در شروع حرکت و نیزهنگام مواجهه با بارهای اضافی ناخواسته)
۵. تعداد دفعات خاموش و روشن شدن سیستم در ساعت
۶. ماکزیمم قطر شفت محرک و متحرک و محدودیتهای ابعادی دیگر
۷. شرایط محیطی کار (دما ، خورندگی محیط،وجود گرد و خاک و...)
۸. فاصله انتهای دو شفت محرک و متحرک DBSE
۹. الزام رعایت مقررات و استانداردهای خاص(API / 610 API)
تفاوت كوپلينگ با كلاچ و كنترل گشتاور چیست؟
در اتصال دو محور توسط كوپلينگ قطع ارتباط بين دو محور محرک و متحرک حين كار وجود نداشته درحالي كه در كلاچ در زمان مقتضي اين فراهم امكان است.
امروزه كوپلينگ هاي طراحي و ساخته شده كه با تجهيز شدن به مكانيزمي مشابه دو مورد ديگر، در گشتاور مشخص ارتباط دو محور محرك و متحرك قطع مي گردد مانند و يک device safety عمل مي کند.
خرید کوپلینگ
گروه فناوری فردا یک مزیت رقابتی با سایر همکاران خود دارد و آن ارائه مشاوره های فنی و مهندسی قبل از خرید برای انتخاب درست و صحیح توسط مهندسین با تجربه به مشتریان می باشد.
- وجود رنج وسیعی از انواع کوپلینگ با برندهای مختلف
- امکان تامین کوپلینگ های اختصاصی مطابق با نیاز مشتریان
- امکان پوشش سطحی کوپلینگ نظیر: رنگ آمیزی، گالوانیزه و بلک فسفاته
- امکان نیاز به بالانس وصدور گواهی بالانس و یا گواهی های دیگر
- امکان تامین کوپلینگ مطابق با الزامات استاندارد ها و مقررات بین المللی نظیر: ATEX 671,API , 610A
قیمت کوپلینگ
با توجه به وجود مدل های بسیار متنوع در کوپلینگ ها همچنین متغیر بودن نرخ ارز شما می توانید از طریق شماره زیر با مهندسین فروش برای دریافت قیمت و اطالاعات مهندسی جهت انتخاب کوپلینگ در ارتباط باشید:
021-44004100
